Jak zrobić bramę przesuwną własnymi rękami?

Bramy wysuwane, które do niedawna były produktem luksusowym i kosztowały dużo pieniędzy, stopniowo wchodzą na rynek dla przeciętnego konsumenta. Łatwość użytkowania i oszczędność miejsca w pełni uzasadniają inwestycję. Istnieje ogromna liczba ofert gotowych wzorów od różnych producentów krajowych i zagranicznych. Wiele firm świadczy usługi w zakresie produkcji i instalacji takich bram.

Ale jeśli masz choć trochę doświadczenia z maszyną spawalniczą i minimalnymi umiejętnościami konstrukcyjnymi, nie będzie trudno stworzyć taką konstrukcję własnymi rękami, oszczędzając w ten sposób przyzwoitą kwotę pieniędzy.

Bramy przesuwne zaczęły aktywnie wykorzystywać ponad 50 lat temu. Początkowo można było je zobaczyć głównie przy wejściu do dużych powierzchni przemysłowych i magazynowych. Z czasem projekt i akcesoria uległy poprawie i stały się bardziej dostępne i łatwiejsze w instalacji. Stopniowo zaczęto instalować różne opcje bram przesuwnych na terenach prywatnych, a dziś nie są one rzadkością w daczy.

W przeciwieństwie do konstrukcji podnoszonych i zawiasowych, brama przesuwna ma wiele innych zalet:

• Zwartość. Jest to szczególnie ważne w przypadkach, gdy podróż między sąsiednimi miejscami i miejsce na podwórzu jest ograniczone. Ponadto przesuwane drzwi praktycznie eliminują możliwość uszkodzenia skrzydła samochodu.
• Odporność na zużycie. Główną wadą bram skrzydłowych jest obecność zawiasów, które mogą ugiąć się pod ciężarem drzwi. Bramy przesuwne takich problemów nie występują ze względu na równomierne rozłożenie ciężaru konstrukcji na łożyskach wałeczkowych.
• Vzlomostoykost. Prawidłowo zaprojektowany i wyprodukowany system może wytrzymać ciężki tłok transportowy.

• Ochrona przed żaglem. Nawet ciężkie podmuchy wiatru nie powodują uszkodzeń takich konstrukcji.
• Dostępność automatycznych napędów. Silnik i komponenty automatycznych bram przesuwnych są tańsze niż urządzenia zainstalowane na konstrukcjach wahadłowych i podnoszących.
• W zimie przed otwarciem skrzydła nie jest wymagane usuwanie śniegu.

Najpierw musisz obliczyć szerokość przęsła, aby wejść do samochodu. Zazwyczaj dla sektora prywatnego zaleca się otwór o wysokości 4 metrów: może on swobodnie wchodzić zarówno do pojazdów pasażerskich, jak i towarowych. W razie potrzeby szerokość wejścia można zmniejszyć do 3 lub zwiększyć do 6 metrów lub więcej.

Wolna przestrzeń wzdłuż ogrodzenia na tylnej stronie skrzydła powinna odpowiadać:

• dla projektów zawieszonych i kołowych - szerokość płótna,
• dla bram konsolowych - 40-50% więcej niż szerokość skrzydła.

Jeśli szczegółowo zapoznasz się z instrukcjami, przygotujesz wysokiej jakości materiały i narzędzia, w krótkim czasie możesz stworzyć mocne i piękne bramy o indywidualnym designie.

Główną różnicą między rodzajami konstrukcji przesuwnych między nimi jest sposób poruszania się rolek podczas otwierania i zamykania bramy. W każdej z odmian stosowane są specjalne mechanizmy rolkowe, ale są one instalowane inaczej.

Skrzydło bramy porusza się na wózkach rolkowych umieszczonych na belce nośnej, która jest zamontowana na słupach w górnej części przejścia. Jest to najbardziej trwała i odporna na zużycie opcja. Belka może wytrzymać dość dużą masę, więc wszelkie materiały mogą być użyte do zwrócenia się ku bramie, a szerokość skrzydła jest praktycznie nieograniczona. Wadą jest to, że przejście wysokiego samochodu może być ograniczone do belki nośnej.

Konstrukcje podwieszane są najczęściej instalowane w zakładach produkcyjnych. Aby zwiększyć przestrzeń do podróży, belka jest przymocowana do wysokich wsporników. To znacznie zwiększa intensywność i koszt całej struktury, więc ta opcja jest rzadko brana pod uwagę w sektorze prywatnym.

Ale jeśli wysokość wejścia na teren prywatnego domu jest początkowo ograniczona do elementów dekoracyjnych lub innych elementów, zawieszone bramy będą idealnie pasować.

Ten typ bramy przesuwnej jest najłatwiejszy w produkcji i montażu. Część podtrzymująca to tak zwana szyna, na której skrzydło przesuwa się na specjalnym wałku. Szyna jest zainstalowana wzdłuż linii ruchu bramy równo z jezdnią, aby nie przeszkadzać w przejściu pojazdów. Maksymalna rozpiętość między słupkami ogrodzenia może wynosić 6 metrów.

Śnieg może się zatkać i tworzyć szron na szynie, uniemożliwiając prawidłowe działanie całej konstrukcji. Ponadto wymaga ciągłego czyszczenia piasku i brudu.

Fundament utrzymujący główną szynę musi być stabilny, bez odpryskiwania i pękania, w przeciwnym razie brama może zostać zdeformowana i szybko stać się bezużyteczna. Typ bramy jest zwykle używany w domkach letniskowych i domach, które odwiedzane są tylko w okresie letnim.

Ten typ jest najbardziej popularną odmianą bram przesuwnych, która jest skrzydłem z przeciwwagą zamontowaną na blokach konsoli. Brak kontaktu dolnej belki nośnej z jezdnią jest główną zaletą tego projektu. Z tego powodu problemy pogodowe są prawie całkowicie wykluczone.

Wśród niedociągnięć można znaleźć długi proces zalewania kredytu hipotecznego i złożoność instalacji konsoli. Całkowita długość konstrukcji jest o 50% większa niż skrzydła bramy, co uniemożliwia jej montaż z dużym otworem i niewystarczającą szerokością sekcji.

Łatwiej jest używać i estetycznie wyglądać, widząc oddzielną bramę, która osiada blisko bramy - w miejscu, gdzie nie ma wycofania.

Wszystkie trzy typy konstrukcji tocznych mogą być wykonane mechanicznie lub automatycznie. Mechaniczne bramy są otwierane i zamykane ręcznie, podczas gdy automatyczne bramy są sterowane za pomocą pilota i uruchamiane za pomocą specjalnego silnika. W razie potrzeby automatyzacja może zostać zainstalowana nieco później, podczas okresu eksploatacji, przy użyciu usług specjalistów.

Główne koszty pracy to produkcja i instalacja skrzydła drzwiowego. Poszycie jest jednostronne i dwustronne. Wygląd z wejścia nie jest inny.

Bramy typu konsolowego najlepiej nadają się do regionów o zmiennych warunkach pogodowych. Ich produkcja, instalacja i konserwacja nie wymagają niepotrzebnych kosztów finansowych. W przypadku struktur samoobsługowych musisz przede wszystkim zrozumieć, na jakiej zasadzie działa.

Urządzenie bram przesuwnych konsol jest dość proste:

• Brama płócienna. Rama główna z przyspawaną do niej ramą wewnętrzną i przeciwwagą są zamontowane na dolnej belce nośnej. Oblicowanie, które najczęściej wykonuje się za pomocą blachy profilowanej, jest przymocowane do ramy z jednej lub obu stron.
• Hipoteka. Kanał mocno zespawany z klatką wzmacniającą i wypełniony poziomem podłoża. Jest to jedna z najważniejszych części projektu, na której zainstalowane są bloki wspornikowe i automatyka. Trwałość całej konstrukcji ogrodzenia zależy od jakości fundamentu.
• Bloki konsoli. Specjalne mechanizmy podtrzymujące rolki, które są mocowane przez spawanie do kanału i instalowane w dolnej belce nośnej. Część konsolowa jest głównym elementem całej struktury, która uwzględnia wszystkie obciążenia. Zależy to od tego, jak płynnie i swobodnie porusza się płótno, więc musisz bardzo ostrożnie podchodzić do ustawienia bloków konsoli.

• Łapacze. Dolne i górne łapacze są zamontowane na słupie nośnym, usytuowanym naprzeciw podstawy dla łożysk tocznych. Podczas zamykania bramy w dolnym łapaczu jedzie rolka końcowa, która znajduje się na końcu belki nośnej. Płótno jest podnoszone o 5 mm, dzięki czemu obciążenie bloków konsoli zostaje usunięte. Górny łapacz jest potrzebny, aby mocno przymocować bramę i zapobiec nawiewaniu - wychylając bramę przy silnych wiatrach.
• Górny uchwyt mocujący z rolkami. Jest on zamontowany na słupie podtrzymującym powyżej bloków wspornikowych i zapobiega kołysaniu się i przechylaniu bramy podczas ruchu.
• Automatyczny napęd. Wybór napędu zależy głównie od wagi struktury i warunków pogodowych w regionie. Instalacja odbywa się zgodnie z instrukcjami dołączonymi do urządzenia.

Chowana konstrukcja jest wygodna sama w sobie, ale jeśli wyposażysz ją w napęd elektryczny, nie musisz opuszczać samochodu za każdym razem, aby otworzyć lub zamknąć bramę. Eksperci radzą zainstalować specjalne napędy, ale na własne ryzyko i ryzyko taki mechanizm może być wykonany niezależnie.

Specjalne napędy muszą być wybrane w oparciu o wagę konstrukcji:

• Dla bram o wadze 250-300 kg odpowiedni jest napęd 200-250 W.
• Dla wagi 500-600 kg - odpowiednia moc 350-400 watów.
• Dla 800-1000 kg - 500-600 watów.

Wybierając automatykę, zawsze należy mieć niewielki margines mocy. A w regionach o ciężkich zimach należy go zwiększyć o co najmniej 20-30%, aby silnik pracował bez zakłóceń podczas nagłych zmian temperatury. Napęd można zainstalować tylko wtedy, gdy wszystkie prace związane z produkcją i instalacją konstrukcji zostały zakończone. Skrzydło bramy powinno poruszać się łatwo, bez skoków i kołysania. Nieprawidłowo zainstalowane płótno może uszkodzić i uszkodzić automatykę.

Mogą być plastikowe lub metalowe. Metalowe koła zębate są droższe, ale o wiele trwalsze, więc najlepiej je wybierać.

Konieczne jest również staranne rozważenie wyboru wyłącznika krańcowego. Jego wersja magnetyczna kosztuje nieco więcej, ale w odróżnieniu od wersji metalowej zimą nie przykleja się i działa płynnie. Dla ułatwienia obsługi dostępne są różne dodatkowe funkcje: kontrola temperatury napędu elektrycznego, regulacja prędkości przesuwania skrzydła, zasilanie rezerwowe, fotokomórki do wejścia i wyjścia, tryb furtki.

Do producentów napędów do konstrukcji roll-out należą: Russian Doorhan, białoruski An-Motors, włoski BFT, Faac i Nice, francuski Came, chiński PS-IZ i Miller, a także inni producenci. Ich linia propozycji jest dość duża, pozostaje tylko odebrać niezbędny sprzęt i możesz kontynuować instalację.

Rozważmy zestaw automatyzacji na przykładzie powyższego schematu:

• napęd;
• fotokomórki przy wyjściu;
• fotokomórki na wejściu;
• lampa sygnalizacyjna;
• antena sterowania radiowego;
• przycisk klucza;
• grabie;
• płyty wyłączników krańcowych;
• pilot zdalnego sterowania.

Do pracy potrzebne będzie urządzenie inwerterowe do spawania elektrodami i wiertarka z wiertłami do metalu. Początkowo na kanale między wózkami należy przygotować i zaznaczyć obszar do zamontowania napędu. Sprzęt jest przymocowany do podstawy, która jest w komplecie z automatyką, a zębatka jest zainstalowana w środku przekładni silnika.

Po odtworzeniu pozycji roboczej należy przyspawać podstawę do paska kanałów. Jeśli konieczne jest podniesienie napędu elektrycznego, wówczas można dodatkowo spawać rurę profilowaną o odpowiednim rozmiarze między podstawą a kanałem.

Po przykręceniu napędu do podstawy, należy ponownie zainstalować zębatkę na przekładni silnikowej, zaznaczyć właściwą pozycję na profilu lub belce za pomocą znacznika i ostrożnie chwycić ją za pomocą spawania. Przed całkowitym spawaniem szwu pomiędzy szyną a belką, należy ponownie sprawdzić poprawność jej instalacji.

Brama musi być całkowicie otwarta podczas pracy ze spawarką. Pod koniec wszystkich działań za pomocą śrub i nakrętek z kołnierzem, łączniki krańcowe są przykręcone do szyny. Ponadto, zgodnie z instrukcjami, wykonywana jest instalacja fotokomórek, lampy sygnalizacyjnej, anteny i przycisku z kluczem.

Napęd elektryczny można zainstalować nie tylko w dolnej, ale także w środkowej lub górnej części bramy.

W takim przypadku należy dostosować rysunek do żądanego projektu.

Profil, do którego zostanie zamontowany stojak, zostanie umieszczony odpowiednio na środkowym lub górnym poziomie bram przesuwnych. Aby zamocować automatykę, konieczne będzie zbudowanie dodatkowej konstrukcji z profilu metalowego o przekroju prostokątnym 60x40 mm

Zamiast specjalnego napędu elektrycznego można zainstalować domowy napęd wykonany ze złomu. Biorąc pod uwagę napięcie sieciowe, na miejscu zainstalowano silnik trójfazowy lub jednofazowy. Napęd trójfazowy jest mocniejszy i praktycznie eliminuje problemy na początku ruchu. W zależności od ciężaru skrzydła drzwiowego potrzebny jest silnik o mocy od 1,5 do 2,5 kW. Jednocześnie niska prędkość silnika powoduje mniejsze obciążenie wału napędowego.

Przybywający moment obrotowy skrzyni biegów musi odpowiadać prędkości obrotowej napędu. Częstotliwość wyjściowego momentu obrotowego koła napędowego powinna wynosić 80-100 obrotów na minutę. Wygodniejsze będzie użycie jednostopniowej skrzyni biegów. Jest on połączony z wałem silnika za pomocą sztywnego lub półsztywnego połączenia.

Przed przystąpieniem do projektowania rysunku należy wykonać wszystkie niezbędne obliczenia. Pierwsza to wysokość i szerokość bramy. Jeśli znasz wysokość ogrodzenia w miejscu, określ wysokość przyszłego płótna w następujący sposób: górna część powinna być na tym samym poziomie co ogrodzenie, a dolna część 8-10 cm nad jezdnią. Szerokość bramy jest równa odległości między belkami nośnymi, zalecana wartość wynosi 4 metry.

Obliczenie przeciwwagi jest również dość proste - jej długość powinna być równa 50% długości otworu. Wartość tę można zmniejszyć do 40% tylko w przypadkach, gdy nie ma wystarczającej ilości miejsca na ogrodzenie, aby całkowicie otworzyć skrzydło, a płótno jest osłonięte lekkimi materiałami.

Długość profilu przeciwwagi łączącej górę płótna i krawędź dolnego profilu powinna być wystarczająca do utworzenia trójkąta.

Wartość jest obliczana zgodnie z wymiarami według następującego wzoru:

sqrt {func a ^ {2} + func b ^ {2}}

Lub w bardziej znanej formie, znanej ze szkoły

Gdzie a jest długością przeciwwagi, b jest wysokością liścia, c jest pożądaną długością.

Obliczenie ciężaru konstrukcji jest potrzebne do właściwego doboru belki prowadzącej, akcesoriów i automatyki. Zasadniczo ciężar zależy od materiału, który ma być przycięty, od ciężaru ramy, ramy i belki nośnej oraz od obciążenia wiatrem.

Do bram o wadze do 300 kg nadaje się belka nośna o wymiarach 9x5 cm i grubości metalu 3,5 mm. Okucia muszą wytrzymać cały ciężar konstrukcji. Można go kupić gotowy zestaw lub zakupić wszystkie elementy oddzielnie. Przy zakupie wskazane jest zabranie ze sobą rysunku wraz ze wszystkimi obliczeniami, abyś mógł skonsultować się ze specjalistą.

Schemat lub rysunek bramy przesuwnej odbywa się po wykonaniu wszystkich pomiarów. Rysunek ze wszystkimi obliczeniami jest zamawiany w wyspecjalizowanych firmach. Możesz znaleźć gotowe szkice w Internecie, zrobić je samodzielnie lub skorzystać z poniższych. W przypadku konstrukcji o rozpiętości 4 metrów można wybrać jeden z dwóch przesłanych rysunków.

W pierwszym przypadku rama mocy jest o 10% większa niż otwór, co zwiększa zużycie materiału okładzinowego. Jednocześnie koszt całej struktury nie zwiększa się zbytnio, jednak nie ma celowości w takim zwiększeniu wydatków. Dlatego rozważamy drugi rysunek, wszystkie obliczenia zostaną dokonane na podstawie tego.

W przypadku lekkich bram osłoniętych szerokością profilu 4 metry i wysokością 2 metrów potrzebne będą:

• Belka podporowa, która jest szyną, której górna część jest solidna, aw dolnej części znajduje się wycięcie wzdłużne. Lepiej jest wybrać konstrukcję ze stali walcowanej na zimno. Belka jest instalowana na blokach konsoli i porusza się na rolkach nośnych. Wielkość szyny w tym przypadku, 60x70 mm, wymagana długość 6 metrów.

• Do ramy mocy potrzebny jest profil o przekroju prostokątnym 60x40 mm i grubości metalu 2 mm w segmentach:

1. 1 długość 4 metry;
2. 1 segment - 6 metrów;
3. 2 sztuki - około 2 metrów;
4. 1 segment - około 2,8 metra.

• W przypadku ramy odpowiedni jest profil o przekroju prostokątnym 20x20 mm lub 30x20 mm o grubości metalu 2 mm. W sumie potrzebujesz około 24 metrów profilu.

• Pasek hipoteczny będzie wymagał szerokości 20-40 cm i długości ½ otworu bramy: w tym przypadku 2 metrów. Grubość metalu musi wynosić co najmniej 3 mm. Bloki wspornikowe, elektryczny mechanizm napędowy zostaną zamontowane na kanale, przyspawane.

• Rama fundamentowa wymaga co najmniej 15–20 metrów zbrojenia o przekroju 12–16 mm.

Jeśli fornir jest wykonany z profilowanego arkusza lub poliwęglanu, wskazane powyżej składniki są wystarczające.

Jeśli planuje się osłonę z blach stalowych lub odkuwkę, potrzebne będą bardziej trwałe elementy. Po przygotowaniu rysunku i obliczeniu dokładnych wymiarów wszystkich jego elementów, możesz przystąpić do zakupu materiałów i produkcji bramy.

Aby wykonać proste bramy o szerokości 4 x 2 m z blachą profilowaną, musisz kupić następujące materiały:

• prostokątny przekrój 60x40 mm dla ramy mocy i 20x20 lub 30x20 mm dla ramy;
• szyna prowadząca 60x70 mm;
• profesjonalne podłogi 8-10 metrów kwadratowych. m;

• nity lub śruby do mocowania obudowy w ilości około 200 sztuk;
• kanał 40x200 cm;
• pręty zbrojeniowe 15 metrów.

Akcesoria można kupić zarówno osobno, jak i jako specjalny gotowy zestaw. Znani producenci akcesoriów do bram przesuwnych, takich jak:

• Włoski - Combi Arialdo i Flatelli Comunello;
• Rosyjski - Roltek i Doorhan;
• belousussky Alutech.

Niezależna produkcja elementów rolkowych jest niepraktyczna, ponieważ wymaga specjalnych umiejętności i narzędzi. W przypadku montażu drzwi wspornikowych wymagane będą następujące elementy wyposażenia:

1. Podpory rolkowe - 2 szt. Nazywane są także blokami konsoli lub wagonami. Zaleca się stosowanie wzorów z łożyskami.
2. Górny łapacz - 1 szt. Lepiej jest używać łapaczy z kołami prowadzącymi. Możliwe jest wyprodukowanie domowych łapaczy.
3. Dolny chwytacz - 1 szt.
4. Górny zacisk - 1-2 szt.
5. Wałek przyczepy - 1 szt.
6. Korki na belce nośnej - 2 szt.

Koła w rolkach wsporczych i końcowych mogą być metalowe lub plastikowe. W tym przypadku części metalowe są bardziej trwałe, ale emitują hałas, gdy skrzydło bramy się porusza. Plastik będzie służył trochę mniej i przy prawidłowym działaniu, tak samo, ale takie bramy poruszają się cicho.

Do mocowania łap i górnych sworzni blokujących potrzebne są metalowe kolumny o przekroju prostokątnym 60x40 mm. Są one instalowane na fundamencie wzmocnionym wzmocnieniem na głębokość większą niż zamarzanie gleby.

Metalowe hipoteki są przymocowane do filarów za pomocą śrub kotwiących, do których zostanie przyspawany górny uchwyt i słupek oporowy z rury profilowej 30x20 mm. Zamiast kotwic można wyjąć pręty wzmacniające z filarów i dołączyć do nich kredyty hipoteczne.

Fotokomórki mocujące na wejściu wykonuje się na rurach o przekroju prostokątnym lub kołowym o średnicy co najmniej 30 mm. Wysokość rur nie powinna przekraczać 1 metra. Ich montaż musi być również wykonany na fundamencie, ale bez wzmocnienia zbrojenia. Fotokomórki przy wyjeździe są ustalane na podstawowych kolumnach.

Aby stworzyć własne bramy przesuwne Potrzebne są następujące narzędzia:

• spawarka inwerterowa i elektrody;
• nitownica lub śrubokręt;
• Bułgarski z wymiennymi tarczami do cięcia i szlifowania;

• Betoniarka, łopata lub pręt do betonu;
• marker, taśma miernicza, młotek, szczypce, wiertarka, konstrukcja lub poziom lasera;
• aerograf lub sprężarka powietrza do nakładania podkładu i farby. Możesz użyć pędzli i wałków, ale wtedy warstwa będzie grubsza i niejednolita;
• wyposażenie ochronne dla oczu, dróg oddechowych i rąk.

Instrukcje krok po kroku dotyczące produkcji i instalacji bram przesuwnych zawierają informacje o tym, jak wykonać całą pracę własnymi rękami:

Na początkowym etapie należy ustanowić podstawę dla kredytu hipotecznego i, w razie potrzeby, dla kolumn wsparcia. Pod hipoteką jest rozłożona i wykopana dziura do głębokości zamarzania gleby. W zależności od regionu może wynosić od 1 do 2 m. Długość fundamentu wynosi ½ szerokości otworu, w tym przypadku 2 metry. Szerokość otworu - 40-50 cm.W zależności od głębokości studzienki konieczne jest wypełnienie gruzu i piasku warstwami 10-30 cm i ostrożne ubicie każdej warstwy.

Rama zbrojenia jest wykonywana przez spawanie prętów razem, a następnie przyspawany jest kanał do gotowej ramy. Powstała konstrukcja jest instalowana w wykopie dokładnie wzdłuż linii ziemi w pobliżu słupka ogrodzenia. Poziomy należy sprawdzić na poziomie lasera lub budynku. Jeśli planujesz zainstalować automatyczną bramę, przed wylaniem fundamentu, musisz przeprowadzić przewody do kanału w plastikowej lub metalowej rurze o średnicy co najmniej 2,5 cm.

Beton na podłoże miesza się w betoniarce w stosunku:

• 1 część cementu M400 lub M500;
• 3 kawałki piasku;
• 3 kawałki żwiru.

W przypadku studzienki o wysokości 1 metra, długości 2 metrów i szerokości 50 cm potrzebujemy około 1 metra. m betonu. W procesie nalewania roztworu konieczne jest okresowe przebijanie go szpadlem lub prętem twornika w celu uwolnienia nadmiaru powietrza.

Do podparcia słupka podporowego potrzebny jest dół o wymiarach 50 x 50 cm, lepiej jest zamontować słupek podporowy od strony wewnętrznej, aby nie zmniejszyć otworu bramy. Przygotowanie studzienki, moździerza i klatki zbrojeniowej odbywa się na wzór hipoteki. Wzajemny biegun i kanał mogą być instalowane na paliach śrubowych, ale ten projekt, w zależności od gleby, może być mniej trwały.

Następny etap - produkcja bramek do liści. Profil metalowy ramy i ramy jest cięty szlifierką zgodnie z wymiarami wskazanymi na rysunku. Na specjalnym stojaku, który powinien być większy niż gotowa konstrukcja, elementy ramy obciążeniowej są ułożone i, jeśli to konieczne, dopasowane.

Szwy są starannie polerowane szlifierką lub papierem ściernym, aby uzyskać akceptowalny wygląd. Wnętrze ramy, które wejdzie w kontakt z ramą, należy odtłuścić rozpuszczalnikiem i pokryć dwiema warstwami podkładu antykorozyjnego.

Druga warstwa podkładu może być nakładana dopiero po całkowitym wyschnięciu pierwszej. Powłoka podkładowa wewnętrznej części ramy na tym etapie jest wykonywana, ponieważ po połączeniu z ramą obróbka zamkniętej powierzchni nie będzie już możliwa.

Po przygotowaniu ramy zasilania, w ten sam sposób, konieczne jest spawanie ramy. Obróbka szwów i zalewanie powierzchni odbywa się zgodnie z tą samą zasadą, ale rama zalega po zewnętrznej stronie, która wejdzie w kontakt z ramą obciążeniową. Po wyschnięciu rama powłoki jest instalowana wewnątrz ramy.

Centrowanie wewnętrznej ramy względem ramy odbywa się w zależności od metody przycinania bramy. Jeśli okładzina jest wykonywana tylko na zewnątrz, rama jest przyspawana blisko zewnętrznej części ramy. Gdy rama okładziny dwustronnej jest ustawiona dokładnie w środku.

Po pierwsze, mocowanie odbywa się za pomocą małych punktów zgrzewania w odległości 50 cm od siebie. Następnie spoiny są zgrzewane w małych segmentach 1-2 cm z różnych stron i tylko pozostałe segmenty 5-10 cm można natychmiast gotować. Prace muszą być wykonywane po obu stronach płótna. Belka nośna jest przyspawana do ramy na tej samej zasadzie.

W końcowej fazie produkcji zgrzewane szwy są polerowane, powierzchnia jest odtłuszczona rozpuszczalnikiem, pokryta podkładem i pomalowana. Podkład i malowanie lepiej wykonywać w dwóch lub trzech warstwach, podczas gdy drugą warstwę nakłada się dopiero po całkowitym wyschnięciu pierwszej. Konieczne jest równomierne nałożenie powłoki, aby uniknąć wycieków i nieprawidłowości. W tym celu lepiej użyć specjalnego kompresora.

Deska mocowana jest do ramy za pomocą śrubokrętów lub nitów za pomocą specjalnego nitownicy. Pierwsze załączniki są wykonywane w narożnikach płótna, a następnie wokół obwodu w odległości 15-20 cm od siebie. Jeśli jeden profilowany arkusz nie jest wystarczający, każdy kolejny arkusz pokrywa się z poprzednim.

Montaż skrzydła drzwi następuje dopiero po całkowitym utwardzeniu fundamentu, co jest możliwe 10-28 dni po zalaniu. Szybkość suszenia zależy od składu roztworu, temperatury i wilgotności środowiska.

Najpierw, za pomocą lasera lub koronki, planowana jest trajektoria ruchu skrzydła bramy. W maksymalnej odległości od siebie zainstalowane są łożyska wałeczkowe.

Pozycja bloków konsoli jest ważna, aby odpowiednio wyregulować i sprawdzić poziomowanie poziomu budynku dolnej belki.

Blok, który jest bliżej otworu, jest ustawiony tak, że gdy brama jest otwarta, odległość od przęsła do wałka wynosi 15-20 cm Drugi wózek z zamkniętą bramą powinien znajdować się 5-10 cm od końca szyny. W tej pozycji mechanizmy rolkowe są nieco przyspawane do kanału, cały projekt jest ponownie sprawdzany pod kątem łatwości chodzenia ostrzem po rolkach.

Nie ma potrzeby mocowania miejsca do kanału za pomocą dołączonych śrub. Jeśli okaże się, że nawet mały błąd wystąpił podczas instalacji, nie będzie możliwe odkręcenie takich śrub. W przypadku ponownej instalacji będziesz musiał je wyciąć i ponownie wykonać wszystkie czynności.

Wózki platformowe są ponownie mocowane na platformach, nakłada się na nie płótno i dokonuje się ostatecznej regulacji za pomocą klucza z zamkniętą bramą. Górny wałek mocujący mocuje się za pomocą spawania do metalowej kolumny lub hipoteki w słupie z cegły, który znajduje się nad fundamentem.

Biegun musi być zainstalowany na fundamencie lub zabezpieczony przez spawanie na hipotekach na kolumnie z cegły. Długość słupka powinna być równa wysokości skrzydła bramy lub nieco wyższa. Dolne i górne łapacze są przyspawane do bieguna oporowego. Dno jest zamontowane na 5 mm. powyżej poziomu rolki końcowej: zmniejsza to obciążenie wsporników wspornikowych przy zamkniętej bramie. Górny chwytacz musi być zamontowany 5 cm poniżej górnej części bramy.

Wałek końcowy musi być zainstalowany wewnątrz szyny prowadzącej i przykręcony. Aby uzyskać większą wytrzymałość, wałek można spawać w szynie prowadzącej. I wreszcie, czapki są przymocowane do belki nośnej po obu stronach, które są niezbędne, aby zapobiec ingerencji śniegu i brudu w konstrukcję konstrukcji wpadającej w szynę. Gumowe zatyczki są po prostu wkładane do szyny, a metalowe są mocowane przez spawanie.

Ubieranie bram przesuwnych na różne sposoby. Samo wykończenie drzwi, które może być wykonane z różnych materiałów, może służyć jako dekoracja.

Dodatkowa podszewka z metalowymi wstążkami sprawia, że ​​brama jest bardziej surowa i masywna.

Instalacja zamka na automatycznej bramie zwykle nie jest wymagana, ponieważ są one wprawiane w ruch za pomocą pilota lub przycisku. Otwieranie bram rękami jest po prostu niemożliwe. Ale w przypadku konstrukcji mechanicznych elementy ryglujące i zamki są wymagane. Najczęściej proste zaparcia, które trudno nazwać dekoracyjnymi.

Pionowa skrzynia na ogrodzeniu wygląda zwięźle i ściśle.

Być może połączenie blachy ze skrzynką.

Połączone okładziny z elementami kucia zawsze będą wyglądać drogo i prezentacyjnie.

Bramy wykonane z drewna lub płyt warstwowych są często zdobione kutymi produktami.

Często używane konstrukcje kute bez dodatkowej okładziny.

Bramy z kutego żelaza z dodatkową podszewką z przezroczystego poliwęglanu wyglądają całkiem ładnie.

Do okładziny można użyć szkła hartowanego, które można pozostawić przezroczyste, przyciemnić przez przyciemnienie lub spróbować w połączeniu z metalem.

Aby dowiedzieć się, jak zrobić własne drzwi przesuwne, zobacz poniższy film.